Bobilferie i Europa – 25 dagers rundreise gjennom 8 land
Sommeren 2026 var vi på 25 dagers bobilferie i Europa. Turen gikk gjennom Danmark, Tyskland, Nederland, Belgia, Frankrike, Italia, Sveits og Sverige – og ble en reise som i stor grad ble til underveis.
Planen var egentlig å kjøre sørover mot Alpene tidlig, men hetebølgen ville det annerledes, så vi fulgte heller kysten – fra Østersjøen via Vadehavet og Nederland, helt til Bretagne – før Alpene fikk sin tur på slutten.
På turen besøkte vi 7 badebyer, 7 småbyer, kjørte tre fjelloverganger i Alpene, var innom en isbre og fant en skjult perle i Bretagne som vi kommer til å snakke om lenge. Vi bodde på campingplasser, bobilparkeringer og bobilhavner, og var 1–3 netter på hvert sted. Totalt ble det ca 5400 kilometer med bobilen.
Advarsel: Dette er et langt innlegg, med mange bilder og mye reiseinspirasjon!
Her får du hele reiseruten vår for denne turen.
Kanskje den kan gi deg tips til din neste bobilferie i Europa?
- Dag 1: Larvik – Hirtshals (ferge med Color Line)
- Dag 2: Hirtshals – Aabenraa (tropevarme i bobilhavnen)
- Dag 3: Aabenraa – Schleswig (populær bobilplass og byvandring)
- Dag 4–5: Schleswig – Scharbeutz – Sierksdorf (badeliv ved Østersjøen)
- Dag 6: Sierksdorf – Neustadt in Holstein (kun 8 km – mer badeliv)
- Dag 7: Neustadt – Dangast (Vadehavet – værmeldingen endret planene)
- Dag 8: Dangast – Hindeloopen (kanalby i Nederland midt i hetebølgen)
- Dag 9–10: Hindeloopen – Groede (sommerby helt sør i Nederland)
- Dag 11: Groede – gjennom Belgia – Cap Blanc-Nez (opalkysten i Frankrike)
- Dag 12: Cap Blanc-Nez – Cabourg (klassisk badeby i Normandie)
- Dag 13: Cabourg – Saint-Jacut-de-la-Mer
- Dag 14-15: Vi ble i Saint-Jacut-de-la-Mer (en skjult perle i Bretagne)
- Dag 16: Saint-Jacut – Saumur (slottsby i Loiredalen)
- Dag 17: Saumur – Lac d’Aiguebelette (full fart østover mot Alpene)
- Dag 18: Lac d’Aiguebelette – La Rosière (panoramautsikt fra bobilen i Alpene)
- Dag 19: La Rosière – Petit-Saint-Bernard – Étroubles (Fjellovergang til Italia)
- Dag 20: Étroubles – Grand-Saint-Bernard – Rhônedalen – Reckingen (Fjellovergang til Sveits)
- Dag 21: Reckingen – Furkapasset med isbrebesøk – Lindau (Fjellovergang)
- Dag 22: Lindau – Marktbreit (liten perle langs Main)
- Dag 23: Marktbreit – Stove nær Hamburg (transportetappe)
- Dag 24: Stove – Køge (transportetappe)
- Dag 25: Køge – Larvik via Sverige (transportetappe)
Dag 1: Sommerferien er i gang – fra Larvik til Hirtshals
Endelig var dagen her. Etter uker med planlegging, pakking og nedtelling rullet vi om bord på fergen i Larvik klokken 17.30, i varmt sommervær. Første natt ble i Hirtshals, en rolig start på ferien og en fin måte å komme i feriemodus på.
Fakta om reisen: Ferge med Color Line fra Larvik til Hirtshals, ca 3 timer og 45 minutter.
Dagens høydepunkt: Følelsen av at ferien endelig var i gang – og kveldsstemningen ved Vesterhavet.
Les mer om første dagen av turen her! →
https://bobilreiser.no/dag-1-sommerferien-er-i-gang-fra-larvik-til-hirtshals/
Overnatting: Hirtshals Camping. DKK 290 for en natt med strøm. Vi hadde forhåndsbooket plass siden vi ikke kom fram før nærmere 2200.
Dagens bobiltips: Book fergen i god tid før sommeren, og velg gjerne en ettermiddagsavgang. Da får du en rolig start, en natt ved Vesterhavet – og kan sette kursen sørover uthvilt neste morgen.
Dag 2: Tropevarme i Aabenraa bobilhavn
Vi våknet til lett overskyet vær i Hirtshals, og allerede kl 08.20 var vi klare for avreise. Planen var Schleswig i Tyskland, omtrent fire timers kjøring unna. Men som så ofte på bobiltur ble det ikke helt som planlagt. Vi sjekket ledige plasser på bobilparkeringen i Schleswig og der var det nesten fullt flere timer før vi ville kommet dit. Vi valgte derfor heller å nyte tropevarmen i Aabenraa, med bobilhavn rett ved vannet.
Fakta om reisen: 330 km og litt over 3 timers effektiv kjøring. Vi startet kl 08.20 og var framme ca kl 14.20. Med et par stopp på veien for å ta pauser og shoppe litt.
Dagens høydepunkt: Sommerstemningen i Aabenraa – med stranden, havneliv og en varm sommerkveld ved bobilen.
Les mer om besøket i Aabenraa her! →
https://bobilreiser.no/dag-2-tropevarme-i-aabenraa-bobilhavn/
Overnatting: Bobilhavnen i Aabenraa (Aabenraa Autocamper P-Plads), rett ved lystbåthavnen og stranden. Pris: DKK 293 ink. strøm. Ingen forhåndsbooking. Mange ledige plasser når vi rullet inn.
Dagens bobiltips: Danske bobilhavner er perfekte transitplasser på vei sørover – ofte med flott beliggenhet ved vannet. Kom gjerne tidlig på ettermiddagen i høysesong, for de mest populære fylles raskt opp.
Dag 3: Bobilplass i Schleswig med mange opplevelser
Denne dagen var målet Schleswig. Vi visste at bobilplassen der er populær, og ville være tidlig ute for å sikre oss en plass. Derfor forlot vi Aabenraa allerede halv ni om morgenen. Med bare 6 mil å kjøre var vi framme under en time senere – og fikk hele dagen til å oppleve byen både til fots og med sykkel.
Fakta om reisen: Ca 70 km og under 1 times kjøring. Vi startet ca kl 08.30 og var framme ca kl 0940.
Dagens høydepunkt: Vi fikk en flott plass helt nede ved sjøen i Schleswig og rusleturen inn til gamlebyen ble et høydepunkt på dagen. Sykkelturen til vikinglandsbyen og slottet var også en hyggelig opplevelse – og hele stemningen i byen ga oss feriefølelse. Her likte vi oss godt.
Les mer om besøket i Schleswig her! →
https://bobilreiser.no/dag-3-bobilplass-i-schleswig-med-mange-opplevelser/
Overnatting: Bobilplassen i Schleswig – Wohnmobilstellplatz am Schleswiger Stadthafen. Pris: 28 euro, inkl. strøm. Ingen forhåndsbooking. Det var kun noen få ledige plasser og det ble raskt fullt.
Dagens bobiltips: Skal du til en populær bobilplass, så reis tidlig fra stedet du overnattet. De fleste plasser har avreise innen kl 12, og kommer du inn på formiddagen er sjansen stor for å få plass – og du får en hel dag på destinasjonen i tillegg.
Dag 4–5: Bobil langs Østersjøen – Scharbeutz og Sierksdorf
Etter en fin dag i Schleswig satte vi kursen videre sørover langs Østersjøkysten. Målet var Scharbeutz nord for Lübeck, en av de mest populære badebyene i området. Vi besøkte stedet året før, men da i regn og gråvær. Alt gikk ikke helt etter planen, da alle bobil- og campingplasser i Scharbeutz var fullbooket. Men vi reiste den korte veien til Sierksdorf, hvor vi ble i to netter med strandliv og late feriedager. Derfra syklet vi turen ned til Scharbeutz.
Fakta om reisen: 130 km og litt over 2 timers effektiv kjøring. Vi reiste fra Schleswig kl 0910, og ankom Scharbeutz kl 1230. Der var det fullt og vi landet for dagen kl 1310 i Sierksdorf.
Opplevelser på veien: Vi kjørte primært landeveier denne dagen, og området mellom Schleswig og Scharbeutz har mange fine plasser vi kanskje vil stoppe på en annen gang.
Høydepunkt: Vi likte oss godt i Sierksdorf så vi ble i to netter. Det ble både soling på den fine stranden, og sykkeltur langs strandpromenaden inn til Scharbeutz. Med nesten 30 grader og strålende sol ble det et par fine dager med stor sommerstemning.
Les mer om Scharbeutz og Sierksdorf her! →
https://bobilreiser.no/dag-4-5-bobil-langs-ostersjoen-scharbeutz-og-sierksdorf/
Overnatting: Bobilplassen i Sierksdorf – Wohnmobilstellplatz Sierksdorf. Pris: 28 euro inkl. strøm.
Ingen forhåndsbooking og mange ledige plasser. Det var derimot fullt i Scharbeutz så der ble vi avvist, men Sierksdorf var et godt alternativ.
Dagens bobiltips: De tyske Østersjø-badebyene er på sitt beste i slutten av juni – da har du sommervær, men slipper juli-trengselen når de tyske skoleferiene starter.
Dag 6: En rolig sommerdag ved Østersjøen – bobil i Neustadt
Etter to flotte dager i Sierksdorf var det tid for å flytte bobilen videre. Denne gangen ble kjøreturen kort – bare åtte kilometer nordover til Camping Am Strande ved Neustadt in Holstein. Vi var framme allerede rundt klokken 10.30, og fikk en hel dag ved stranden.
Fakta om reisen: 8 km – turens korteste kjøreetappe!
Dagens høydepunkt: Dette ble en herlig stranddag, med rusletur langs stranden, soling og bading. Vi droppet å besøke Neustadt fordi det var for varmt til gåturen og stranden var mye mer fristende når solen stekte.
Les mer om dagen i Neustadt her! →
https://bobilreiser.no/dag-6-en-rolig-sommerdag-ved-ostersjoen-bobil-i-neustadt/
Overnatting: Camping Am Strande ved Neustadt in Holstein. Pris: 45 euro inkl. strøm og kort vei til stranden. Ingen forhåndsbooking og mange ledige plasser.
Dagens bobiltips: Det er lov å flytte bare noen kilometer! Noen ganger er den beste «kjøreetappen» et lite hopp til en ny strand eller en bedre plass – ferien handler ikke om å komme langt, men om å ha det fint der du er.
Dag 7: Fra Østersjøen til Vadehavet med bobil
Etter flere dager med strandliv langs Østersjøen var den opprinnelige planen om å reise sørover skrinlagt grunnet hetebølge i Sentral-Europa, og vi reiste vestover i stedet. Tanken var Bremen, men varmen sendte oss til Dangast på kysten, en fin plass for deg som vil oppleve Vadehavet med bobil.
Fakta om reisen: 300 km og litt over 4 timers effektiv kjøring inkl. saktegående trafikk rundt Hamburg. Vi forlot Neustadt kl 0900 og var i Dangast kl 1500, inkludert en liten tur innom Citti Park og Fritz Berger utenfor Lübeck.
Opplevelser på veien: Kombinasjon av landeveier og motorveier, og et par shoppingstopp på veien.
Dagens høydepunkt: Den lille feriebyen Dangast med tidevannet som kom og gikk og solnedgangen i havet. En fin rusletur i området.
Les mer om besøket ved Vadehavet her! →
https://bobilreiser.no/dag-7-fra-ostersjoen-til-vadehavet-med-bobil/
Overnatting: Strandcampingplatz Dangast. Direkte ved Vadehavet. Pris: 29 euro inkl. strøm. Ingen forhåndsbooking og mange ledige plasser.
Dagens bobiltips: Kjør etter været! Det er en av de største fordelene med bobilferie – når værmeldingen endrer seg, kan du bare endre kurs. Denne dagen snudde hele reiseruten vår, og det ble en av turens beste avgjørelser.
MERK! Tyske campingplasser kan kreve papirer for godkjent gasskontroll av bobiler. Vi ble avvist på en campingplass grunnet dette. Det er ikke vanlig, og ikke påbudt for utenlandske bobiler – men enkelte velger likevel en hard linje (kun opplevd en gang).
Dag 8: Til Hindeloopen med bobil midt i hetebølgen
Etter den behagelige temperaturen ved Vadehavet satte vi kursen mot Nederland. Målet var den lille kanalbyen Hindeloopen, en av de historiske byene langs IJsselmeer. Det var meldt varmt, men vi håpet på litt lufting ved sjøen og en byvandring i den koselige kanalbyen. Slik gikk det ikke. Med 40 grader ute og 41 grader inne i bobilen kl 20.00, sier det litt om hvor varm denne dagen var. Skygge, drikke og minimalt med aktivitet denne dagen.
Fakta om reisen: Ca 250 km og 3 timers effektiv kjøring. Vi forlot Dangast kl 0830 og var framme i Hindeloopen kl 1215.
Dagens høydepunkt: Fotballkamp på kvelden. Det var for varmt til å gjøre noe denne dagen. Så vi sparte besøket i Hindeloopen til morgenen etter.
Les mer om besøket i Hindeloopen her!
→ https://bobilreiser.no/hinderloopen-med-bobil-midt-i-hetebolgen/
Overnatting: Camping Hindeloopen. Pris: 31,50 euro inkl. strøm. Ingen forhåndsbooking og mange ledige plasser.
Dagens bobiltips: Når det er hetebølge er det gull verdt å be om skyggeplass på campingplassene, eller be om et sted med litt lufting. Har du ikke aircondition, så sørg også for god gjennomlufting i bobilen, vi åpnet alle dører og hadde 5 små USB-vifter på for å gjøre den varme natten litt mindre ubehagelig. Små vifter kan kjøpes til lav pris på Clas Ohlson, og det hjelper faktisk.
Dag 9–10: Sommerbyen Groede i Nederland – perfekt for bobilferie
Denne dagen ble heller ikke som planlagt. Den startet med en sykkeltur til Hindeloopen mens temperaturen ennå var levelig. Så var planen å kjøre over det store diket og videre til øyene sør for Haag. Der var det stor festival og vi endte opp helt sør i Nederland, i det populære feriestedet Groede. Der likte vi oss så godt at vi valgte å bli i to netter med bobilen – og det angret vi ikke på.
Fakta om reisen: 350 km og nesten 4 timers effektiv kjøring. Vi reiste fra Hindeloopen kl 10 og var framme i Groede ca kl 1630.
Opplevelser på veien: Vi kjørte over det store diket som holder vannet ute, og stoppet ved en strand midt ute langs diket. Så gikk turen på motorveier sørover.
Dagens høydepunkt: Sykkelturen inn til Hindeloopen, diket og den koselige sommerstemningen i Groede. Det ble også en sykkeltur i området, langs stranden og inn til den koselige lille byen Groede.
Les mer om dagene i Groede her!
→ https://bobilreiser.no/dag-9-10-sommerbyen-groede-i-nederland-perfekt-for-bobilferie/
Overnatting: Strandcamping Groede. Pris: 51 euro pr natt inkl. strøm. Ingen forhåndsbooking. Ekstremt mange plasser, mye folk, men likevel også en del ledig.
Dagens bobiltips: Når du finner en perle – bli en natt ekstra! De beste feriedagene er ofte de hvor bobilen står stille, og to netter på samme sted gir deg en hel dag uten kjøring.
Dag 11: Cap Blanc-Nez på opalkysten i Frankrike
Etter noen rolige dager i Nederland var det på tide å fortsette sørover. Dagens mål var å passere gjennom Belgia og få til et stopp ved Cap Blanc-Nez, med utsikt over Den engelske kanal – helt til England. Vi hadde forsøkt å stoppe der året før uten hell, men denne gangen lyktes vi.
Fakta om reisen: 165 km og 2 timers effektiv kjøring. Vi forlot Groede kl 1115 og var ved Cap Blanc-Nez ca kl 1530. Med stopp i Belgia for å hente en GARMIN GPS vi hadde bestilt (den gamle hadde plutselig sluttet å virke og vi måtte investere i ny).
Opplevelser på veien: Turen fra Calais til Cap Blanc-Nez er en vakker kjørestrekning. Unngå motorveier her og kjør kystruten. Dessverre var deler av den stengt grunnet veiarbeid da vi var der, men er det åpent må du velge den veien.
Dagens høydepunkt: Rundturen på stien til stranden og utsikten fra de hvite klippene på Cap Blanc-Nez – med England i horisonten.
Les mer om besøket på Cap Blanc-Nez her!
→ https://bobilreiser.no/cap-blanc-nez-nordkysten-av-frankrike-bobil/
Overnatting: Camping Opal Coast Blanc-Nez. Pris: 22,5 euro inkl. strøm. Ingen forhåndsbooking. Det ble fullt i løpet av ettermiddagen.
Dagens bobiltips: Mange campingplasser i Europa stenger resepsjonen et par timer midt på dagen. Spesielt de små stedene. Så sjekk alltid hjemmesiden før du kommer, så du kan planlegge ankomst rett før resepsjonen åpner (og unngå å stå en time og vente).
Dag 12: Cabourg – en klassisk badeby i Normandie
Etter en fin dag på Cap Blanc-Nez satte vi kursen videre sørover langs kysten til Normandie. Målet var den klassiske badebyen Cabourg. Langs denne delen av kysten ligger flere av Normandies kjente perler – Le Tréport, Fécamp, Étretat og Honfleur – så her er det bare å velge og vrake.
Fakta om reisen: 330 km og ca 4 timers kjøring. Vi reiste fra Cap Blanc-Nez kl 0920 og rullet inn på campingplassen i Cabourg kl 1415.
Opplevelser på veien: Vi valgte raskeste veien til Cabourg. Men har du tid ta Scenic Route langs kysten – som vi kjørte for noen år siden.
Dagens høydepunkt: Strandpromenaden i Cabourg / Belle Époque-stemningen i byen.
Les mer om besøket i Cabourg her!
→ https://bobilreiser.no/cabourg-normandie-klassisk-badeby/
Overnatting: Camping – Espace de loisirs Pierre Soismier Cabourg. Pris: 24,50 euro. Ingen forhåndsbooking. Ledige plasser også på kvelden.
Dagens bobiltips: Motorveier i Frankrike er som regel kostbare å kjøre, men velger du landeveier er det kostnadsfritt og du får sett mer (men bruker mer tid). Enkelte motorveier er avgiftsfrie og noen motorveier har begynt med automatisk registrering. Les mer om motorveier og bompenger i Frankrike her!
Dag 13–15: Vi fant en skjult perle i Bretagne – Saint-Jacut-de-la-Mer
Bretagne har alltid stått høyt på ønskelisten vår. Vi har besøkt regionen tidligere, blant annet Saint-Malo og Arzon, men den gangen satte ustabilt vær en stopper for mer utforskning. Denne gangen så værmeldingen lovende ut – og vi endte opp i Saint-Jacut-de-la-Mer, en skjult perle på en liten halvøy. Her ble vi i tre dager, og det ble et av turens absolutte høydepunkter.
Fakta om reisen: Fra Cabourg til Saint-Jacut-de-la-Mer er det ca 200 km og ca 3 timers kjøring. Vi forlot Cabourg kl 0900 og var framme ca kl 1245.
Opplevelser på veien: Vi valgte å kjøre raskeste veien, og fikk et glimt av Mont-Saint-Michel som vi har besøkt tidligere. Har du ikke vært der bør du ta avstikkeren og besøke den berømte tidevannsøya.
Dagens høydepunkt: Å oppdage perlen Saint-Jacut-de-la-Mer hvor vi fikk panoramaplass på campingen med en vakker sandstrand et steinkast unna. Hele halvøya var rolig, nesten uten turisme, men med en vakker kyststi og fascinerende tidevann. Her likte vi oss veldig godt.
Les mer om dagene i Saint-Jacut-de-la-Mer her!
→ https://bobilreiser.no/en-skjult-perle-i-bretagne-saint-jacut-de-la-mer/
Overnatting: Camping Municipal de la Manchette. Pris: 24,5 euro pr. natt. Antall netter: 3.
Ingen forhåndsbooking og godt med ledige plasser når vi kom på onsdag. Fredag ble det mer trøkk for helgen. Vi forsøkte først å få plass på en camping i Dinard – der var det fullt. Men det var vi glad for når vi fant denne perlen.
Dagens bobiltips: De beste stedene er ofte de du ikke har hørt om. Bruk Google Maps og let langs kysten litt utenom de kjente navnene – det var akkurat slik vi fant Saint-Jacut-de-la-Mer.
Dag 16: En varm dag i Saumur i Loiredalen
Etter noen flotte dager ved kysten i Bretagne satte vi kursen innover i Frankrike, mot den vakre Loiredalen. Målet var Saumur, en av regionens mest kjente byer, med et vakkert slott og en koselig gammel bykjerne. Ting gikk ikke helt som planlagt, men dagen ble bra likevel.
Fakta om reisen: 275 km og ca 3,5 timers kjøring. Vi forlot Bretagne kl 0900 og var i Saumur ca kl 1415.
Opplevelser på veien: Vi kjørte gjennom vakre landbruksområder.
Dagens høydepunkt: Det skulle vært et besøk til Saumur og slottet. Men hetebølgen satte en stopper for aktiviteter, så vi endte opp under en parasoll ved bassenget på campingplassen – med panoramautsikt til det vakre slottet.
Les mer om besøket i Saumur her!
→ https://bobilreiser.no/dag-16-en-varm-dag-i-saumur-i-loiredalen/
Overnatting: Flower Camping L’ile d’Offard. Pris: 31 euro for en natt inkl. strøm.
Vi booket plass dagen før via nettsiden, siden det var i helg og varmt. Men det var godt med ledige plasser der.
Dagens bobiltips: På varme dager i franske byer: legg byvandringen til morgenen eller kvelden, og bruk de varmeste timene i skyggen ved bobilen. Eller bare innse at du ikke får gjort alt du ønsker og nyt det som er mulig å gjøre.
Dag 17: Lac d’Aiguebelette – en innsjø ved foten av de franske alper
Etter den varme dagen i Saumur var det på tide å legge om planene igjen. I stedet for å kjøre sakte mot Alpene med stopp i koselige landsbyer, satte vi full fart østover for å kjøre raskest mulig forbi varmen. Målet var Alpene – som fristet med både kjøligere temperaturer og storslått natur. Dagen endte ved Lac d’Aiguebelette, en vakker innsjø ved foten av fjellene.
Fakta om reisen: 650 km og ca 6,5 timers kjøring. En av turens lengste etapper. Vi forlot Saumur kl 0945 og ankom Lac d’Aiguebelette ca kl 1810.
Opplevelser på veien: Denne dagen handlet om å komme raskest mulig fram og vi valgte derfor motorveier – dvs bomveier til en samlet pris av ca kr 1200.
Dagens høydepunkt: Kveldsstemningen ved innsjøen og middag på restaurant med utsikt.
Les mer om Lac d’Aiguebelette her!
→ https://bobilreiser.no/lac-daiguebelette-en-innsjo-ved-de-franske-alper/
Overnatting: Camping Huttopia Lac d’Aiguebelette. Pris: 46,80 euro pr. natt inkl. strøm.
Vi ringte og booket plass et par timer før ankomst, siden vi visste vi ville komme sent. Det var mange folk der så kanskje det ble fullt i løpet av dagen?
Dagens bobiltips: En lang transportetappe blir mye lettere når du har et fint mål å komme fram til. Legg gjerne de lange etappene slik at de ender ved vann eller utsikt – da føles ikke kjøredagen bortkastet.
Dag 18: Alpefint i La Rosière, med panoramautsikt fra bobilen
Etter en lang transportetappe dagen før ventet en kort kjøredag. Vi satte kursen mot La Rosière, en liten fjellandsby ved innkjøringen til Petit-Saint-Bernard-passet. Etter flere dager med temperaturer godt over 30 grader gledet vi oss til kjøligere fjelluft – og for en utsikt vi fikk fra bobilen!
Fakta om reisen: Ca 140 km og 2 timers kjøring. Vi reiste fra Lac d’Aiguebelette kl 0910 og var framme i La Rosière rett før kl 1200.
Opplevelser på veien: Nå var det utsikt til fjell og vakker natur hele veien, og vi klatret opp til ca 1800 meter over havet på smale alpeveier.
Dagens høydepunkt: Panoramautsikten over de franske Alpene – rett fra bobilvinduet, og en rundtur i alpelandsbyen La Rosière.
Les mer om besøket i La Rosière her!
→ https://bobilreiser.no/alpefint-i-la-rosiere-med-panoramautsikt-fra-bobilen/
Overnatting: Camping Le Forêt i La Rosière. Pris: 31,50 euro pr natt inkl strøm. Ingen forhåndsbooking og mange ledige plasser.
Dagens bobiltips: Sliter du med varmen på sommerferie i Europa? Kjør opp i høyden! I fjellandsbyene i Alpene er nettene kjølige og luften frisk – perfekt for å sove godt etter dager i hetebølge.
Dag 19: Petit-Saint-Bernard med bobil – franske og italienske alper
Etter en natt med panoramautsikt i La Rosière var dagens mål klart: Vi skulle kjøre over Petit-Saint-Bernard-passet med bobilen og krysse grensen til Italia. For oss var ikke dette bare en transportetappe – selve fjellovergangen var dagens opplevelse, og vi tok oss god tid med mange stopp. Kvelden endte i den lille fjellandsbyen Étroubles i Aostadalen.
Fakta om reisen: Ca 71 km og 2,5 timers ren kjøring. Vi reiste fra La Rosière kl 0930 og kom til Étroubles kl 1330.
Opplevelser på veien: Selve passet var opplevelsen – med høye alper dekket av grønt gress og fargerike blomsterenger. Fantastisk vær og god temperatur, flotte utsiktspunkt – 2188 moh på det høyeste.
Dagens høydepunkt: Å krysse Petit-Saint-Bernard – fra Frankrike til Italia over fjellet. Besøket i den lille fjellandsbyen Étroubles i Italia.
Les mer om turen over Petit-Saint-Bernard her! → https://bobilreiser.no/petit-saint-bernard-med-bobil/
Overnatting: Camping Tunnel International i Étroubles. Pris: 40 euro pr. natt inkl. strøm. Ingen forhåndsbooking og noen få ledige plasser også på kvelden.
Dagens bobiltips: Når fjellovergangen er selve målet – beregn dobbel tid. De beste opplevelsene ligger i alle stoppene – utsiktspunkt, fotostopp og en kaffe på toppen av passet.
Dag 20: Fra Italia til Sveits over Grand-Saint-Bernard og inn i Rhônedalen
Etter en natt i Étroubles ventet nok en stor naturopplevelse. Denne dagen kjørte vi Grand-Saint-Bernard-passet, krysset grensen til Sveits og fulgte den vakre Rhônedalen helt opp til Goms. Målet var Reckingen, en liten landsby høyt oppe i dalen.
Fakta om reisen: 170 km og ca 3 timers ren kjøring. Vi forlot Étroubles ca kl 0900 og var framme i Reckingen ca kl 1400.
Opplevelser på veien: Kjøreturen var et av de store høydepunktene med mektige alpefjell og den vakre Rhônedalen i Sveits.
Dagens høydepunkt: Grand-Saint-Bernard-passet og en liten tur på fjellstier for å føle på naturen. Den vakre landsbyen Reckingen som vi fikk god tid til å besøke på ettermiddagen.
Les mer om turen over Grand-Saint-Bernard her!
→ https://bobilreiser.no/grand-saint-bernard-med-bobil/
Overnatting: Wald Stellplatz-Rhondania i Reckingen. Pris: 35 euro – kun kontanter. Ingen forhåndsbooking og mange ledige plasser.
Dagens bobiltips: Over Grand-Saint-Bernard kan du velge mellom tunnelen (bomavgift) og selve passveien (gratis – og mye finere!). Er været bra og passet åpent, er det ingen tvil om hva vi anbefaler. Husk også at du trenger vignett for å kjøre motorvei i Sveits. Kan kjøpes online og registreres på bobilens reg.nr.
Tips 2: Ha alltid min 50 euro i cash – da det kan dukke opp noen steder som ikke tar imot kortbetaling.
Dag 21: Furkapasset og isbrebesøk i 27 varmegrader
Etter to flotte fjelloverganger var det én vei vi hadde gledet oss ekstra til: Furkapasset. Vi kjørte Grimselpasset for et par år siden, men denne gangen ville vi oppleve nabopasset, som tar deg østover fra Goms mot Andermatt. Mange mener dette er en av de flotteste fjellovergangene i Alpene – og vi skjønner hvorfor. På toppen ble det til og med isbrebesøk, i 27 varmegrader!
Fakta om reisen: 260 km og ca 4 timers kjøring. Vi forlot Reckingen ca kl 0940 og var framme ved Lindau i Tyskland ca kl 1540.
Opplevelser på veien: Furkapasset, det berømte hotellet i svingen, brebesøk til Rhonegletscher og fantastisk utsikt fra bobilen hele dagen.
Dagens høydepunkt: Å stå ved isbreen i sommervarmen – og kjøre gjennom de sveitsiske alper med utsikt som aldri tar slutt.
Les mer om Furkapasset og isbrebesøket her!
→ https://bobilreiser.no/furkapasset-bobil-isbrebesok-i-27-varmegrader/
Overnatting: Camping Gitzenweiler Hof rett nord for Lindau. Pris: 28,50 euro for en natt på bobilparkeringen (utenfor campingplassen). Ingen forhåndsbooking og mange ledige plasser.
Dagens bobiltips: Det kan være langt mellom rasteplassene når du kjører i Alpene, så planlegg pausene dine i god tid før sulten kommer og du MÅ stoppe.
Planlegger du bobilferie i Europa, og lurer på hvor du skal stoppe i Tyskland?
Mange spør oss om råd til reiseruter gjennom Tyskland. Med mer enn 2000 byer er det vanskelig å velge de beste stoppene. Siden 2018 har vi reist mange turer i Europa, og jeg har samlet de 20 beste byene for stopover i Tyskland – i en e-bok. Alle 20 stedene er steder vi selv har besøkt og kan anbefale.
https://bobilreiser.no/downloads/bobilguide-tyskland-20-tyske-smabyer/Klikk her for å bli bedre kjent med e-boken: Bobil i Tyskland – 20 vakre tyske småbyer → https://bobilreiser.no/downloads/bobilguide-tyskland-20-tyske-smabyer/
Dag 22: Marktbreit – en liten perle langs Main
Etter fantastiske dager i Alpene var hjemreisen for alvor i gang. Vi startet rolig, med tre timers kjøring til Marktbreit like sør for Würzburg. Planen var egentlig å kjøre til Würzburg, men Marktbreit viste seg å være et riktig godt valg – en liten perle langs elven Main.
Fakta om reisen: 270 km og litt over 3 timers kjøring. Vi startet ved Lindau ca kl 0900 og var framme i Marktbreit ca kl 1300.
Opplevelser på veien: Å kjøre A7 nordover handler om å komme fram og unngå kø/stau. Og vi kom fram uten forsinkelse som skyldes trafikken.
Dagens høydepunkt: Den fine bobilparkeringen og gamlebyen i Marktbreit. Kveldsstemningen langs Main.
Les mer om besøket i Marktbreit her! → https://bobilreiser.no/marktbreit-en-liten-perle-langs-main/
Overnatting: Wohnmobilstellplatz Marktbreit am Main. Pris: 12 euro pr natt – uten strøm. Feriens rimeligste bobilplass. Ingen forhåndsbooking – og det var noen ledige plasser når vi kom. De ble raskt fylt opp.
Dagens bobiltips: Byene langs Main er fulle av små, ukjente perler som er perfekte for stopover – ofte med rimelige bobilparkeringer i gangavstand fra gamlebyen. Let litt utenom de mest kjente navnene, så unngår du også trengselen.
Dag 23–25: Fra Tyskland til Danmark, Sverige og Norge
Nesten fire uker på bobilferie i Europa nærmet seg slutten. De siste dagene gikk gjennom Tyskland, Danmark og Sverige på vei hjem til Larvik. Det ble lange kjøreetapper, to overnattinger og til sammen 1450 kilometer på tre dager. Mye kjøring – men vi var klare for å komme hjem, med minnene trygt lagret.
Fakta om reisen: 1450 km fordelt på 3 dager, med overnatting utenfor Hamburg og i Køge. Dette var rene transportetapper hvor det å komme hjem var viktigere enn opplevelsene.
Opplevelser på veien: Motorveier hele veien, med en liten pause på fergen mellom Puttgarden og Rødby.
Dagens høydepunkt: En rolig og avslappende ettermiddag i Køge og selvfølgelig: å rulle inn på egen gårdsplass etter 25 dager på tur. Borte bra men hjemme best!
Les mer om hjemreisen her! → https://bobilreiser.no/fra-tyskland-til-danmark-sverige-og-norge/
2 overnattinger – 3 dager på siste etapper:
- Stover Strand Camping – Pris: 55 euro. Vi ringte og booket et par timer før ankomst, stor plass, men ikke mye ledig.
- Køge & Vallø Camping – Pris: DKK 350 inkl. strøm. Ingen forhåndsbooking og bra med plasser.
Dagens bobiltips: Hjemreise via Sverige eller med ferge fra Hirtshals? Det er som regel lite som skiller rent prismessig, med mindre du er heldig og får billig båtbillett med Color Line. Fergen fra Rødby til Puttgarden + Øresundbroen + fergen Moss-Horten + ekstra drivstoff gir ikke nødvendigvis rimeligere hjemreise. Regn på totalkostnaden med bro, bom og drivstoff, så ser du hva som lønner seg for din tur.
25 fantastiske dager på tur med bobilen i Europa
Denne turen ble et godt eksempel på det vi liker aller best med bobilferie: Turen blir til underveis. Planen var Alpene tidlig – men hetebølgen sendte oss langs kysten i stedet, og dermed fikk vi både Vadehavet, Nederland, opalkysten, Normandie og en skjult perle i Bretagne med på kjøpet. Og Alpene? De ventet tålmodig på oss, og leverte tre fjelloverganger vi aldri glemmer.
Etter 25 dager, ca 5400 kilometer og 8 land er konklusjonen den samme som alltid: Det er utrolig mange steder å oppleve når du reiser med bobil i Europa – og du rekker aldri alt. Men det er kanskje nettopp det som gjør at vi allerede gleder oss til neste tur.
Klikk her for å gå til oversikten over alle reisebrevene fra denne turen! → https://bobilreiser.no/category/reisebrev/europaturer/2026-eurpaferie-sommer/
Takk for turen! Ble du inspirert, så blir jeg veldig glad for å høre fra deg.
Ta direkte kontakt på Instagram: @bobilreiser
Bobilhilsen fra Anne Bente
Les også:
- Bobilferie til Frankrike – 27 dagers rundreise (2024)
→ https://bobilreiser.no/bobilferie-til-frankrike-27-dagers-rundreise/ - Europaferie med bobilen – 22 dager og 5 land (2025)
→ https://bobilreiser.no/europaferie-med-bobilen-22-dager-og-6-land/ - Fantastisk bobilferie til Italia og Kroatia (2023)
→ https://bobilreiser.no/bobilferie-til-italia-og-kroatia/
