Fordeler med bybobil! Derfor valgte vi bybobil!

Det finnes mange flotte bobiler å velge blant, og når vi startet bobillivet i 2018 valgte vi en bybobil, en Pössl Roadcruiser, 6,4 meter lang. Spørsmålet vi ofte får er: Hvorfor bybobil?

Svaret er enkelt. Vi reiser ikke med bobil for å være i bobilen, men for å utforske stedene vi kommer til. Da er friheten til å komme fram overalt viktigere enn stor plass innendørs. Men friheten er bare en av fordelene med bybobil. Her er våre 7 beste grunner til å velge bybobil – basert på 8 år med turer i Norge og Europa.

Det er ikke enkelt å velge sin første bobil

Spør du om råd i bobilgrupper så vil du mest sannsynlig få svar om at den bobilen de selv har valgt er best. Jeg skal derfor forklare hvorfor vi mener bybobil er best for vårt bruk, så kan du vurdere om noe av dette passer for ditt bruk.

Og stikkordet er nettopp – bruk!

• Hvordan skal du bruke bobilen?
• Hvor ofte skal du bruke den?
• Hvor mange skal være med på tur?
• Hvor mye utstyr må du ha med på tur?

Alt dette er relevante spørsmål som hjelper deg til å finne din riktige bobil. Jeg kan bare fortelle hvorfor vil valgte bybobil og hvorfor vi er fornøyde med valget. Så må du ta dine valg basert på dine behov og ønsker for bobillivet.

Fordel 1 med bybobil: Frihet og framkommelighet!

Vi liker friheten med bobil, og det betyr friheten til å kjøre dit vi vil uten å bekymre oss for å komme fram.

En bybobil er smalere enn en «ordinær» bobil – 205 cm bred, og kommer lettere fram på smale veier. Jo større bobilen er, jo flere begrensninger er det på hvor du kan kjøre med den. Med mindre du er profesjonell sjåfør som enkelt manøvrer store kjøretøy der andre ikke tror det er mulig. Vi har flere ganger kjørt inn i små landsbyer der gatene er så trange at vi har hatt hjertet i halsen og snittet hushjørner. Og takket oss selv fordi vi faktisk har en litt mindre bil.

Fordel 2 med bybobil: Enkelt å finne parkering

Vi kan kjøre inn i byer og parkere på nesten ordinære parkeringsplasser. Med 6,40 meter lang bobil og nesten normal bredde kommer vi fram der større bobiler ikke har sjans, det kan være på parkeringsplasser for attraksjoner, kjøpesenter, på rasteplasser og inne i byer.

Et godt eksempel er når vi besøkte Etretat i Normandie – en koselig fiskelandsby med trange bygater. Vi kjørte helt inn til parkeringen ved strandområdet, mens de store bobilene måtte parkere langt utenfor byen og gå inn til sentrum.

Ett forbehold: Når vi har syklene bakpå blir vi 7 meter lange, og vi merker at det gir litt flere begrensninger. På turer uten sykler er friheten til å parkere sentralt nesten ubegrenset.

Les også: Reisebrev fra Etretat og Honfleur i Frankrike

Fordel 3 med bybobil: Den store døren!

Dette er kanskje det aller beste med bybobilen. «Vanlige» bobiler har en smal dør. Vi har en skyvedør som åpner opp nesten halve bilsiden og vi kan enkelt kombinere det å være inne/ute. Når jeg lager mat med døren åpen, er jeg nesten ute og kan nyte været og utsikten. Med døren åpen slipper vi naturen inn, selv om været ikke passer til å sitte ute. Det gir mye luft og en herlig åpnehet vi ikke ønsker å bytte ut med en smal dør.

Fordel 4 med bybobil: Bybobiler er bedre å kjøre i stor fart?

Vi har ikke erfaring med å kjøre «ordinære» bobil, derfor et spørsmålstegn til dette. Men, det vi legger merke til på motorveier, er at vi kjører forbi svært mange vanlige bobiler. Å holde høy fart er en fordel, spesielt på motorveier i Europa. Nå vet ikke jeg hvorfor de fleste vanlige bobiler kjører saktere enn oss, så kanskje alle bobiler fungerer bra i fart (men sjåførene velger å kjøre sakte?).

Fordel 5 med bybobil: Stor og behagelig seng

Til tross for at bobilen er kompakt, så er sengen stor. Vi har en stor dobbeltseng som tar hele bredden av bobilen. Det vil si at sengen er nesten 2 x 2 meter. Madrassene i vår Pössl bybobil er også veldig behagelige så vi sover godt når vi er på bobiltur. Vi har langsgående senger, med en trapp opp til sovedelen. (under sengen er lasterommet). NB! Merk at det er forskjellige sengeløsninger på ulike typer bybobiler.

Fordel 6 med bybobil: Stor bakdør som kan åpnes og slippe naturen inn.

Jeg må innrømme at det ikke er så ofte vi åpner bakdøren for å slippe naturen inn – men når vi gjør det, skjønner vi hvorfor vi valgte bybobil. Som morgenen vi lå i Loen ved Lovatnet og åpnet bakdøren fra sengen. Den utsikten er vanskelig å glemme.

Her får du reisetips om Loen, en av Vestlandets vakreste plasser!

Fordel 7 med bybobil: Vi har alt vi trenger i bybobilen

Selv om bybobilen er liten, får vi med alt vi trenger. Vi pakker aldri mer enn vi faktisk trenger – ikke alt vi eier og har av ting og tang som kanskje kan brukes. Vekten er en utfordring for de fleste bybobiler, og lastekapasiteten er liten. Men vi har lært oss at det egentlig ikke er så mye som skal til for å ha en fin tur. Det er befriende.

Vil vi fortsette å ha bybobil framover?

Vi har hatt bybobil siden 2018, og vi har vurdert andre typer bobiler flere ganger. Men vi har alltid landet på det samme: Vår perfekte bobil er ennå ikke laget. Så da er det like greit å kose seg med den vi har – en bybobil som gir oss de fordelene vi liker best med bobillivet.

---

I denne bloggen deler vi erfaringer, opplevelser og reisetips fra inn- og utland.
Kanskje du finner din neste destinasjon?

---

Det vi savner med bybobilen er:

Litt mer plass i «sofaen» i sittegruppen. Her skulle vi gjerne hatt 10-20 cm ekstra plass – men ikke viktig nok til at vi bytter ut bybobilen.

Slippe vektutfordringer. Vekt er den største praktiske utfordringen med bybobil. Med maks 3500 kg, og en varebil som er tyngre enn ordinære bobiler, blir det lite igjen til nyttelast. Vi har lært oss å tilpasse oss – blant annet kjøpte vi el-sykler på bare 15 kg så de ikke spiser for mye av vektkapasiteten. Men på lengre reiser med mye utstyr kjenner vi fortsatt på begrensningene.

Garasjeplass til syklene. Det hadde vært deilig å kunne sette syklene inn i bobilen, og slippe å løfte dem opp/ned fra sykkelstativet. Men, for å få en stor garasjeplass til sykler, kreves det større bobil og da må vi gi fra oss fordelene med å ha bybobil.

Plass til stekeovn. Jeg savner en stekeovn, men det er ikke plass til det i den bybobilen vi har. Vi har Omnia, elektrisk stekepanne med lokk og grill, så vi klarer oss bra. Ingen fare for at vi sulter, men noen ganger hadde det vært fint med en stekeovn. Egentlig er det litt tullete å savne det – vi spiser jo mesteparten av måltidene ute på restaurant uansett.

Les mer om vår favoritt på høyfjellet – Høvrigen

Hvordan ser vår ideelle bobil ut?

Jeg har ikke funnet min ideelle bobil ennå – og skulle den dukke opp blir den nok så dyr at vi ikke kan kjøpe den, hehe. Men her er hva den hadde hatt:

• Maks 7 meter lang og 2,05 meter bred – lett å kjøre overalt
• Stor dobbeltseng og god sittegruppe med plass til minst 4
• Den store skyvedøren som slipper naturen inn
• God plass til å dusje (det har vi i vår Pössl)
• Stort kjøleskap (det har vi i vår Pössl)
• Sykkelgarasje
• Stekeovn eller airfryer
• God lasteevne – gjerne et par hundre kg mer enn vi har i dag
• En ekstra sengeplass for barnebarn
• Vinterisolert, stor motor og automatgir

Mens vi venter på den koser vi oss med vår bybobil – som faktisk har det meste av dette.

Kanskje bybobil er riktig for deg? Det er det bare du som kan vurdere.

Så før du velger bobil, tenk nøye gjennom hvordan du skal bruke bobilen og hva som er den viktigste årsaken til at du ønsker bobil. Vurder fordeler og ulemper ved de ulike bobilene og kos deg med valget ditt.

For oss er det frihet! Frihet til å reise hvor vi vil, når vi vil og sette kursen dit solen skinner for å oppdage nye steder.

Bobilhilsen fra Anne Bente

Ofte stilte spørsmål om bybobil

Hva er en bybobil? En bybobil er en kompakt bobil bygget på et varebilchassis – som en stor van. (mange tror det er rørleggeren som kommer, men det kan også være en bybobil). Den er smalere og kortere enn en ordinær bobil, noe som gjør den lettere å kjøre og parkere i byer og på smale veier.

Hvor lang er en bybobil? En bybobil er som regel mellom 5,9 og 6,4 meter lang. Vår Pössl Roadcruiser er 6,4 meter – eller 7 meter når vi har syklene bakpå.

Hva er forskjellen på bybobil og vanlig bobil? En vanlig bobil er bredere (gjerne 2,30–2,35 meter) og ofte lengre, med mer plass innendørs og større lastekapasitet. En bybobil er smalere (rundt 2,05 meter) og mer kompakt – noe som gir bedre framkommelighet, men mindre plass og lavere nyttelast.

Passer bybobil for familier? Det kommer an på hvor mange dere er. For to voksne fungerer bybobil utmerket. For barnefamilier kan plassen være knapp i ordinære bybobiler. Men det finnes noen på markedet med seng på «taket» eller senger i høyden.

Er bybobil god til vintercamping? Ja – vår Pössl er vinterisolert og fungerer utmerket i temperaturer ned mot minus 20 grader. Men dette kan variere fra merke til merke. Sjekk våre vinterturer her →

Hva koster en bybobil? En ny bybobil koster typisk mellom 800 000 og 1 500 000 kroner, avhengig av merke og utstyr. Brukte bybobiler finnes fra rundt 300 000 kroner. Vi anbefaler å sjekke Finn.no for å få en oversikt over prisene i markedet.